۶۰ درصد از ناوگان جاده ای فرسوده هستند
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۰۱۸۶
شهریار افندی زاده با بیان اینکه ایران رتبه ۱۵ پژوهش دنیا را در اختیار دارد، گفت: از مطالعات کتابخانه ای باید به سمت حل مشکلات حرکت کنیم، اما هنوز ارتباط دانشگاه با صنعت نهادینه نشده است.
به گفتهمعاون حمل ونقل وزیر راه وشهرسازی، فاز ۲ طرح جامع حملونقل با همکاری ۷ دانشگاه در حال تدوین است امیدواریم تا پایان ۱۴۰۱ و متناسب با افق ۱۴۰۴ نهایی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر ۵۰۰ پروژه ریلی و جادهای در دست اجراست، اما کدام یک از آنها اولویت اجرا دارد؟ در طرح جامع حملونقل همین اولویت بندی ها لحاظ شده است.
او با تاکید بر اینکه ترانزیت در کشور ما پتانسیل بالایی دارد اما هنوز بالفعل نشده است، گفت: در دولت سیزدهم چندین تفاهم نامه ترانزیتی امضا کرده ایم که شامل تفاهم ترانزیت ۱۰ میلیون تنی با ازبکستان، تفاهم ۳ جانبه ترانزیت ۱۵ میلیون تنی ایران روسیه و آذربایجان و تفاهم ترانزیت ۲۰ میلیون تنی اجلاس اخیر آسیای میانه میشود.
افندی زاده گفت: در کریدور شمال جنوب خط زیبای رشت آستارا دیده شده است، اما آیا نمی توان در کنار آن به مسیرهای جاده ای هم توجه کرد؟
او تأکید کرد: بعد از زیرساخت ها، مسأله دیگر توسعه و نوسازی ناوگان است چرا نسبت واردات ناوگان به تولید داخل مناسب نیست؟ به نظر میرسد با تولید داخل امکان تکمیل و نوسازی ناوگان را نداریم.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: هم ناوگان ریلی و هم جادهای ما فرسوده است و۶۰ درصدی ناوگان جادهای فرسوده هستند وترانزیت در سال ۱۴۰۰ معادل ۱۱ و نیم میلیون تن بود، اما امسال در حالی که پیش بینی ها از ترانزیت ۲۰ میلیون تنی بود، اما تنها ۷ میلیون تن ترانزیت در کشور داشته ایم که با رقم سال قبل فاصله زیادی دارد.
او به کمبود لوکوموتیو اشاره کرد و گفت: امروزه کالاها به سختی از گمرک عبور می کند، حال آنکه در دنیا ترددهای ترانزیتی یکپارچه سازی شده است. ولی ما در کشور این معضل را نتوانسته ایم برطرف کنیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل ترانزیت کالا میلیون تنی حمل ونقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۰۱۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امکان ساخت ۴ و نیم میلیون واحد مسکونی جدید در بافتهای فرسوده
مدیرعامل شرکت بازآفرینی گفت: ظرفیت ساخت ۴.۵ میلیون واحد مسکونی جدید در بافتهای فرسوده وجود دارد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا مهدیار اسماعیلی، رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن در دیدار با رئیس هیأت مدیره شرکت باز آفرینی شهری ایران با بیان اینکه هدف این صندوق حمایت همه جانبه از تولید و رونق بازار مسکن کشور است، گفت: با تعریف ساز و کار مناسب و شناسایی بهترین شیوههای حمایتی، پشتیبانی از ساخت مسکن در بافتهای فرسوده و ناکارآمد شهری در برنامه این صندوق قرار دارد.
وی گفت: ارائه تضمینهای لازم برای ساکنین بافت فرسوده و ناکارآمد شهری جهت دریافت تسهیلات از سامانه بانکی از جمله موضوعات فعالیت این صندوق بوده و فرآیند اجرایی آن در دست بررسی است.
همچنین محمد آئینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران هم در این دیدار با توجه به پتانسیل بالای بافتهای فرسوده برای خانه سازی بدون نیاز به تأمین زمین جدید، گفت: ظرفیت احداث مسکن جدید در این بافتها بیش از ۴.۵ میلیون واحد است.
آئینی افزود: ۳۵ درصد پروانههای صادره در بافتهای فرسوده شهری به صورت تک واحدی و ۷۴ درصد آنها کمتر از ۳ واحد است که در صورت پرداخت تسهیلات ارزان قیمت، مالکین و سازندگان به ساخت خانه با تراکم بالا ترغیب میشوند.